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Hay contrato de garaje cuando una parte se obliga a proporcionar a otra un espacio destinado a la guarda temporal de un vehículo, asumiendo obligaciones de custodia y conservación, a cambio de una contraprestación en dinero o como accesorio de otro acuerdo, participando de las características de la locación o del depósito según las circunstancias del caso.
PARTES
- Garajista;
- Depositante o usuario.
DELIMITACIÓN PRÁCTICA
El estudio se circunscribe a los supuestos regulados por el derecho privado, excluyendo aquellos que caen bajo el ámbito del derecho administrativo, como el estacionamiento mediante parquímetro en la vía pública, el cual se somete a normas regulatorias estatales y no genera un vínculo contractual bilateral típico. Entonces, como primera medida, excluimos al estacionamiento en la vía pública, aun cuando existiere un pago al Estado para poder estacionar, toda vez que esta situación jurídica se ve alcanzada por las normas del Derecho Administrativo.
Esto nos deja únicamente dos opciones:
- Alquiler de un espacio guardacoche en un edificio no dedicado exclusivamente a cocheras —por ejemplo, un departamento que cede un lugar fijo en su garaje residencial a cambio de un pago mensual—, en el cual el contrato se asimila a una locación, enfocándose en la cesión temporal de un sitio específico para la guarda del vehículo, con énfasis en el uso exclusivo y el pago correspondiente, y;
- Cochera en playas de estacionamiento, donde la guarda del automóvil se rige por las reglas del depósito, tal como lo establece el artículo 1375 del Código, aunque con matices en la extensión de la responsabilidad según sea el servicio oneroso o gratuito.
CARACTERES
- Bilateral;
- Oneroso;
- Conmutativo;
- No formal;
- Innominado.
OBLIGACIONES DE LAS PARTES
- Garajista: Asume roles fundamentales que garantizan la integridad del vehículo. Principalmente, debe velar por su guarda y conservación, absteniéndose de utilizarlo sin autorización expresa del depositante, y restituirlo de inmediato cuando se lo requiera, ya sea al propietario o a un tercero debidamente habilitado. Si el contrato incluye el derecho a un espacio fijo, el garajista no puede destinarlo a otro vehículo, preservando así la exclusividad pactada. Adicionalmente, es común que se incorporen servicios complementarios, como el lavado o la limpieza del automóvil, lo que enriquece el objeto del contrato y puede influir en el precio.
- Depositante: La obligación primordial radica en el pago del precio acordado, que suele estructurarse por mensualidades, horas o períodos de estadía, adaptándose a la duración de la guarda.
RESPONSABILIDAD DEL GARAJISTA
Este es el núcleo de las controversias asociadas al contrato de garaje, y la responsabilidad del garajista está fundamentada en el riesgo inherente a su actividad profesional, conforme al artículo 1757 del Código. Como regla general, responde por cualquier daño sufrido por el vehículo o por los objetos dejados en su interior durante el período de custodia, a menos que acredite la existencia de un evento de fuerza mayor que exonere su culpa.
La distinción entre contratos onerosos y gratuitos, explicitada en el artículo 1375, delimita aún más estos alcances. En los servicios remunerados, como los de un edificio de cocheras comercial, la responsabilidad es integral: abarca daños al vehículo y a los bienes interiores, asimilándose a las normas del depósito en hoteles (artículos 1372 y 1373). Aquí, el garajista debe informar al usuario sobre la necesidad de declarar valores excesivos en el interior del automóvil, pudiendo rechazarlos si no se cumple con esta formalidad, en línea con la ley de defensa del consumidor (artículo 4 de la ley 24.240). Si el depositante, debidamente advertido, omite esta comunicación, no podrá reclamar por pérdidas de tales objetos. Por el contrario, en estacionamientos gratuitos —como los de un supermercado—, la responsabilidad se circunscribe exclusivamente a los daños del vehículo, eximiendo al garajista de responder por bienes dejados en su interior. Consideremos un bolso de valor olvidado en el baúl durante una compra: en un garaje pago, el propietario podría reclamar si notificó previamente; en uno gratuito, la pérdida recaería enteramente sobre él.
EXTINCIÓN DEL CONTRATO DE GARAJE
La extinción del contrato de garaje sigue las normas generales establecidas en el Código Civil y Comercial de la Nación, adaptadas a su naturaleza innominada e híbrida, que combina rasgos de locación y depósito. Esta figura puede extinguirse por diversas causas, ya sea por acuerdo mutuo, por declaración unilateral de una parte o por circunstancias extraordinarias, siempre con el objetivo de equilibrar los intereses de las partes y preservar la buena fe.
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